腦殘FIA的新主意

F1越來越不好看了。四溝輪胎、提高車高、提高前翼高度、減少尾翼擾流片、不能換胎.....一直在降低車子的下壓力，美其名是為了安全降速的需求，但是誰要看250公里的母雞帶小雞啊！？我要看超越！！

為什麼現在的F1很難超越呢？主要是因為車體的空氣力學實在太完美了，在車尾會有非常強大的亂流區。後車只要太接近前車，前方的下壓力就會喪失而很難控制。只能抓一點點slip stream就趕快閃。所以現在一場比賽看不到幾個超越，只能看在Pit裡面的戰術運用。

於是，腦殘FIA的最新主意是，把尾翼給拆了。將大主翼拆成兩面小主翼在後輪後面以降低亂流區的產生，叫做CDG Wing (Centreline Downwash Generating Wing)。搞成這樣，車子的後半部會很不穩定吧？

這是跑電腦模擬的結果。上面是現行大尾翼的空力狀況，下面是CDG Wing的結果。可以看出亂流的確明顯減少，不過沒進一步模擬對前車的影響是什麼。FIA打算在2007最晚2008年推這個設計，如果加上之前提出的寬光頭胎，2008年以後的F1應該會蠻多超越鏡頭可以看的。

對於這個設計，除了車隊的工程師會傷腦筋以外，贊助商會很不爽吧，少了那一大片尾翼當廣告。F1可是商業運動啊！應該會在哪裡補回失去的面積吧。